摩托车气缸头上的螺丝断了,声音很吵,怎么把螺丝弄出来?

在我们平常的维修过程中，经常会遇到一些螺丝断掉的情况。摩托车上的螺丝一般不是很大，以6毫米和8毫米的占多数。有些位置的螺丝不是太重要，不影响车辆的使用，少一颗螺丝也无所谓。毕竟要把断掉的螺丝取出来，还是比较麻烦的。但是有些螺丝断了，我们还真得想办法把断了的螺丝弄出来，然后重新安装。比如说摩托车气缸头上的两颗固定消声器扣的螺丝。

螺栓断了分两种情况，一种是拆的时候断掉。这种螺栓一般是非常紧，或者说很久没有拆过；甚至螺栓本身生锈严重；也有可能是之前就是歪的，丝没有对没对上，所以我们在拆的时候就很容易产生螺栓断掉的情况。比如说踏板车安装在发动机右曲轴箱盖上面的两颗8毫米螺栓。如果说之前的螺栓安装歪了，强行拧进行，但是没有拧到底，没有装到位。螺栓与消声器吊耳之间还有间隙，那么不断的摩擦导致摩擦的部位螺栓变小，我们拆的时候就很有可能会断掉。这种螺丝断掉的情况，这个是不可抗拒的事情。

另外一种情况是安装的时候螺丝断掉，那这个呢就属于安装者的失误造成。一般是螺丝没有装平整，就是说歪掉了这样的螺丝拧起来很紧，用力的拧就容易产生螺丝断掉的情况。在安装时发现螺丝偏紧，一定要退出来，重新安装，用丝攻带一下螺丝孔，更换螺丝。

摩托车的缸头上有两颗螺丝是固定消声器上的消声扣，只要有一颗螺丝断掉了，消声垫就会松动，然后产生漏气，消声器会很响。别说路上行人会骂，自己也受不了，因为太吵。

遇到这种情况需要把这个螺丝给取出来换掉。之前太子车大部分使用的是6毫米的螺丝。有些便宜的太子车，车架位置设计不是很合理，由于车子震动相对来说比较大一点，加上气缸头这个位置的温度比较高，气缸头下面那个螺丝很容易断掉。

断掉这个螺丝要取出来还是很麻烦，如果说断掉的螺丝露出一截在外，我们可以用电焊焊一个大一点的螺帽，然后再把这个螺帽往外拧，一般就可以将螺丝拆出来了。

如果是齐根断掉，比如说外面看不到螺栓没有在外面，我们这样直接用电焊是焊接不到。我们有个方法就是把下面凸出来那个位置，用手砂轮磨掉一些，然后再用电焊的方法把它拆出来。或者用手砂轮给这个螺丝螺栓中间切一条缝出来，我们用一字形的螺丝刀，再加上扳手，可以拆出来。

这样还是弄不出来，那我们只有把缸头拆下来弄到车床或者台钻上去车。把之前的螺丝钻掉取出来。如果能完整取出来，就可以不用攻丝，效果比较好。

6毫米的螺丝本身比较小，我们自己用手电钻钻，手没有那么稳，很容易把螺丝钻偏离，到时候即便是重新攻丝，那也很有可能消声器固定螺丝孔是歪的。装上消声器以后很容易再次断裂。

现在大部分的车子改用了8毫米的螺栓固定。8毫米的螺丝，相对来说更不容易断，而且我们一般在更换这种螺丝之后，会选择那种加硬的螺丝，这种螺丝很少出现说断裂的情况。

在维修过程中你有没有遇到过这种气缸头上螺丝断掉的情况？大家是怎么处理的呢？

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